Aeropuerto Internacional de Málaga
El aeropuerto de Málaga, también denominado Pablo Ruíz Picasso y Aeropuerto de la Costa del Sol, es el cuarto aeropuerto español con más nivel de ocupación después de Madrid-Barajas, Barcelona y Palma de Mallorca, ocupa la posición número 22 en el ámbito de la Unión Europea y gestiona el 85% del tráfico aéreo en Andalucía.
Este aeropuerto entró en servicio el 1 de septiembre del año 1919 como aeropuerto de enlace para la ruta Toulouse-Barcelona-Alicante-Málaga-Tánger y Casablanca. En los años 60 comienza su primera expansión con la modernización de sus instalaciones, la ampliación de la pista y la nueva terminal de pasajeros inaugurada en 1968.
Terminales
El aeropuerto de Málaga tienne tres terminales comunicadas entre sí. El aeropuerto dispone de 164 mostradores de facturación y 48 puertas de embarque, de las cuales 26 son con pasarela telescópica.
La terminal T1
Es el edificio original de los años 60 con sus sucesivas remodelaciones y acogió a la mayor parte de los turistas que conformaron la gran expansión de la Costa del Sol en los años 60 y 70.
Actualmente no se encuentra operativa aunque si es accesible. Todo su tránsito ha pasado a las terminales 2 y 3.
La terminal T2
Denominada Pablo Ruíz Picasso, fue diseñada por el arquitecto Ricardo Bofil y puesta en servicio en el año 1991. Dispone de dos plantas y sótano, la planta baja para llegadas y la primera planta para las salidas.
La terminal T3
Inaugurada el 15 de marzo de 2010 por el rey Juan Carlos I. Diseñada por el arquitecto Bruce S. Fairbanks, ocupa una superficie de 250.000 m2 donde se encuentran los muelles B para el tráfico no europeo, C para tráfico no Schengen y D para Schengen, aunque para los vuelos con destino Reino Unido e Irlanda se utilizan ambos, B y C. En total dispone de 86 mostradores de facturación numerados del 301 al 386, 20 puertas de embarque y 12 cintas de equipajes.
Esta terminal dispone de una amplia zona comercial, donde se encuentran representadas un importante número de marcas internacionales, entre ellas, National Geographics, Starbucks, Burger King o Adidas.
Pistas de aterrizaje
El aeropuerto dispone de una pista de aterrizaje en servicio y otra en fase de construcción con apertura prevista para mayo de 2012, situada esta última junto al margen del río Guadalhorce.